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直縫焊機(jī),環(huán)縫焊接設(shè)備廣泛應(yīng)用于油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機(jī)和汽車油箱,以及噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、火箭、導(dǎo)彈中密封容器的薄板焊接。
直縫焊機(jī),環(huán)縫焊機(jī)的工作原理:
縫焊接頭形成過程(斷續(xù))縫焊時(shí),每一焊點(diǎn)同樣要經(jīng)過預(yù)壓、通電加熱和冷卻結(jié)晶三個(gè)階段。但由于縫焊時(shí)滾輪電極與焊件間相對(duì)位置的迅速變化,使此三階段不像點(diǎn)焊時(shí)區(qū)分的那樣明顯??梢哉J(rèn)為: 1) 在滾輪電極直接壓緊下,正被通電加熱的金屬,系處于“通電加熱階段”。 2) 即將進(jìn)入滾輪電極下面的鄰近金屬,受到預(yù)熱和滾輪電極部分壓力作用,系處在“預(yù)壓階段”。 3) 剛從滾輪電極下面出來的鄰近金屬,一方面開始冷卻,同時(shí)尚受到滾輪電極部分壓力作用,系處在“冷卻結(jié)晶階段”。因此,正處于滾輪電極下的焊接區(qū)和鄰近它的兩邊金屬材料,在同一時(shí)刻將分別處于不同階段。而對(duì)于焊縫上的任一焊點(diǎn)來說,從滾輪下通過的過程也就是經(jīng)歷“預(yù)壓—通電加熱—冷卻結(jié)晶”三階段的過程。由于該過程是在動(dòng)態(tài)下進(jìn)行的,預(yù)壓和冷卻結(jié)晶階段時(shí)的壓力作用不夠充分,應(yīng)使縫焊接頭質(zhì)量一般比點(diǎn)焊時(shí)差,易出現(xiàn)裂紋、縮孔等缺陷。
直縫焊機(jī),環(huán)縫焊機(jī)的特點(diǎn):1) 縫焊與點(diǎn)焊一樣是熱—機(jī)械(力)聯(lián)合作用的焊接過程。相比較而言,其機(jī)械(力)的作用在焊接過程中是不充分的(步進(jìn)縫焊除外),焊接速度越快表現(xiàn)越明顯。
2) 縫焊焊縫是由相互搭接一部分的焊點(diǎn)所組成,因此焊接時(shí)的分流要比點(diǎn)焊嚴(yán)重的多,這給高電導(dǎo)率鋁合金及鎂合金的厚板焊接帶來困難。
3) 滾輪電極表面易發(fā)生粘損而使焊縫表面質(zhì)量變壞,因此對(duì)電極的修整是一個(gè)特別值得注意的問題。
4) 由于縫焊焊縫的截面積通常是母材縱載面積的2倍以上(板越薄這個(gè)比率越大),破壞必然發(fā)生在母材熱影響區(qū)。因此,對(duì)縫焊結(jié)構(gòu)很少強(qiáng)調(diào)接頭強(qiáng)度,主要要求其具有良好的密封性和耐蝕性。